2018 Hyundai Accent
По данным официального осмотра и страховой истории Encar
Страховая история
- Смен владельца: 2
| Дата | Детали | Работа | Покраска |
|---|---|---|---|
| 2024-08-16 | 113 800 | 69 300 | 263 200 |
| 2024-01-28 | 751 500 | 186 860 | 239 290 |
| 2022-06-13 | 50 540 | 135 380 | 252 580 |
| 2022-02-19 | 453 000 | 1 268 600 | 1 230 000 |
| 2021-12-14 | 2 519 600 | 743 190 | 259 300 |
| 2020-03-19 | 105 100 | 107 450 | 168 870 |
| 2020-03-19 | 0 | 140 440 | 116 360 |
| 2019-09-12 | 107 700 | 137 910 | 247 960 |
| 2019-09-12 | 95 000 | 106 130 | 255 000 |
Кузовные работы
-
Переднее крыло (правое)
-
Передняя панель
-
Замена детали
-
Ремонт
- Переднее крыло (правое) Замена детали
- Передняя панель Замена детали
- Был простой ремонт
- Пробег на момент осмотра: 94 206 км
Диагностика узлов
Все проверенные узлы в норме.
Самодиагностика
- Двигатель Исправно
- Коробка передач Исправно
Двигатель
- Работа на холостом ходу Исправно
- Течь масла: Клапанная крышка Нет
- Течь масла: Головка блока и прокладка Нет
- Течь масла: Блок цилиндров и поддон Нет
- Уровень масла В норме
- Течь охлаждающей жидкости: Головка блока и прокладка Нет
- Течь охлаждающей жидкости: Помпа Нет
- Течь охлаждающей жидкости: Радиатор Нет
- Течь охлаждающей жидкости: Уровень охлаждающей жидкости В норме
Коробка передач
- Автоматическая (A/T): Течь масла Нет
- Автоматическая (A/T): Работа на холостом ходу Исправно
Трансмиссия
- Сцепление в сборе Исправно
- ШРУС Исправно
Рулевое управление
- Течь масла усилителя руля Нет
- Работа узлов: Рулевая рейка (в т.ч. MDPS) Исправно
- Работа узлов: Рулевой шарнир Исправно
- Работа узлов: Рулевые наконечники и шаровые опоры Исправно
Тормозная система
- Течь из главного тормозного цилиндра Нет
- Течь тормозной жидкости Нет
- Вакуумный усилитель Исправно
Электрооборудование
- Отдача генератора Исправно
- Стартер Исправно
- Моторедуктор стеклоочистителя Исправно
- Мотор отопителя салона Исправно
- Мотор вентилятора радиатора Исправно
- Моторы стеклоподъёмников Исправно
Топливная система
- Утечка топлива (включая ГБО) Нет